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新一代 MOS 管 + 快恢复二极管,助力新能源汽车充电桩效率突破 98%

作者:小编    发布时间:2025-11-18 14:28:16    浏览量:

案例展示二(图1)

项目背景
某新能源企业研发 30kW 直流充电桩,核心需求为 “高效率 + 高可靠性”:要求电源转换效率≥97%、工作温度范围 - 30℃~+85℃、连续工作 2000 小时无故障,同时需控制器件发热,适配充电桩紧凑的内部空间。客户此前采用普通功率器件存在转换效率低(仅 95%)、高温下稳定性不足的问题,亟需全新生产的高性能半导体器件优化方案。
产品应用方案
我们为客户配套提供刚量产的全新 N 沟道 MOS 场效应管(型号:MOS-N1005)快恢复二极管(型号:FRD-H3020),两款产品均采用最新工艺生产,芯片封装无瑕疵,引脚镀层均匀,性能参数一致性达 ±2%,完全满足充电桩高功率、长时间工作需求:
  1. N 沟道 MOS 管:导通电阻低至 5mΩ(Vgs=10V),最大漏极电流 50A,开关时间≤50ns,TO-220 封装带散热片设计,全新出厂的芯片散热涂层无老化,散热效率提升 10%,有效降低开关损耗;

  1. 快恢复二极管:反向恢复时间≤30ns,正向电流 30A,反向耐压 1200V,正向压降≤1.2V,玻璃钝化封装(GP)耐湿性强,全新生产的 PN 结无杂质残留,反向漏电流≤0.5μA,减少整流损耗;

  1. 方案优化:两款器件配套使用于充电桩 LLC 谐振电路,MOS 管负责高频开关控制,快恢复二极管承担整流续流功能,协同提升电路转换效率。

  2. 新一代 MOS 管 + 快恢复二极管,助力新能源汽车充电桩效率突破 98%(图2)

实施效果
  1. 效率突破:充电桩电源转换效率从 95% 提升至 98.2%,每小时节电约 0.56 度,年节电超 4900 度,符合国家 “双碳” 政策要求;

  1. 稳定性提升:在 85℃高温环境下连续工作 2000 小时,器件温升≤45℃,无性能衰减,充电桩故障率从 0.8% 降至 0.1%;

  1. 空间适配:两款器件紧凑封装设计,使充电桩内部功率模块体积缩小 15%,帮助客户实现产品小型化设计,降低生产成本。

客户反馈

“全新生产的 MOS 管和快恢复二极管性能表现超出预期,不仅让充电桩效率实现了质的飞跃,其稳定的品质也为我们的产品口碑提供了有力支撑,后续将持续批量采购。”—— 客户项目负责人

新一代 MOS 管 + 快恢复二极管,助力新能源汽车充电桩效率突破 98%(图3)


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