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10月24日，芯驰科技宣布其E3系列旗舰产品E3650高端车规MCU正式进入规模化量产阶段。该产品采用22nm工艺制程，已完成AEC-Q100 Grade 1可靠性认证，拿下多个国内外头部车企核心项目定点，标志着中国本土企业在高端车规MCU领域实现从技术突破到商业化落地的关键跨越，打破了英飞凌、意法半导体等国际大厂的长期垄断。
随着汽车智能化向深水区推进，准中央 / 中央 + 区域控制架构成为主机厂核心选择，推动高端车规 MCU 需求爆发。小鹏、零跑、广汽等车企已量产新一代 EE 架构车型，通过 “中央处理单元 HPC+2-4 个 ZCU” 的架构设计，将整车控制器数量大幅缩减，对 MCU 的算力、存储及安全性能提出更高要求。芯驰 E3650 针对性解决这一痛点，集成主频高达 600MHz 的 ARM Cortex-R52 + 高性能锁步多核集群，配备 16MB 嵌入式非易失性存储器，可实现毫秒级响应，满足最高功能安全等级控制任务需求。
在可靠性与兼容性方面，该产品表现突出。其通过 - 40°C 至 125°C 宽温工作认证，内置玄武超安全 HSM 模块，满足 ISO 21434 信息安全等级要求，可支撑整车 10-15 年生命周期稳定运行。全自研的 SSDPE 通信加速引擎实现 CAN FD 零丢包传输，显著降低 CPU 负载。围绕 E3650，芯驰科技已构建完整解决方案，包括高功能安全等级 PMIC、IO 扩展芯片及成熟虚拟化软件，全面适配主流 AUTOSAR 及车企定制化 OS。
